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公交驾驶员安全舱值得推广

滚动资讯 super 2018-11-05 51 次浏览 0个评论
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  11月2日,重庆市公安局万州区分局通报了万州公交车坠江事故调查结果:女乘客刘某因为坐过站,不断指责、滋扰并殴打司机冉某,冉某右手放开方向盘抵挡还击,导致车辆急转弯失控冲破护栏坠江。(11月3日 《北京青年报》)

  仅仅因为乘客坐过了站,就与司机发生争执,结果导致多人死亡,实在令人震惊。众所周知,公交司机责任重大,可以说,整车乘客的安全系于其一人,司机的身体状况、情绪如果出现问题,都有可能导致驾驶过程中出现危险,如果司机遭到人身攻击,后果更是不堪设想。

  为避免悲剧的重演,需要加强对公交驾驶员的职业素养、职业道德教育,让其能在出现类似问题时控制住情绪,此外,还应加强对乘客文明教育。这些,都是维护公交安全出行的必然要求。同时,还应对公交车上的安全硬件进行升级,其中,驾驶员的安全舱非常重要。多起发生在公交车上的司乘冲突事件告诉我们,事件的发生往往就在一瞬间,司机正在全神贯注的驾驶车辆,乘客突然袭击司机,有时候司机根本来不及踩刹车,悲剧可能就发生了。因此,为公交司机配备独立驾驶舱,将司机与车上乘客隔离开,就显得尤为重要。有了独立的安全驾驶舱,可以在司机与乘客之间筑起一道安全屏障,这样可以有效的减少司机与乘客的身体接触,从而减少危险行为的发生。

  目前,一些地方的公交公司已经意识到司乘冲突问题的严重性,比如济南,在2015年开始逐步设立了驾驶员安全舱,避免司机与乘客的肢体接触。南京公交集团表示,预计到2019年,近8000辆公交车的驾驶室将全部装防护隔离门。此次重庆万州的悲剧再次为人们敲响了警钟,为了今后不再上演类似的悲剧,为公交驾驶员配备安全舱,值得大力推广。□雨山

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